クルマ>これで完璧！？ブレーキングの裏技ＡＢＳの使い方

最近のクルマには、ＡＢＳが装備されていない車って
あるのかな？ってくらいＡＢＳは当たり前になってきました。

しかしそれも使いよう。ただ思いっきり踏みつけるだけじゃ
性能を１００％使い切ってるとはいえません。

とはいっても、最近のＡＢＳは踏みつけるだけで
１００％にちかい性能を発揮してくれますが（笑）
トヨタのスポーツＡＢＳなんかはすごいです！

 

ブレーキを踏みつけると、ＡＢＳがグググと作動します。

これは、グと１回ペダルが跳ね返されるごとに、
前回紹介した、ロック→リリースを
勝手にやってくれているのと同じです。

なんて便利なんでしょう（笑）

しかし、ＡＢＳも、踏力により作動する速度が変わります。

ためしに、ＡＢＳ作動中にもっと力いっぱい
ブレーキペダルを踏んでみてください。

グググの間隔が広くなったのを感じませんか？

つまり、それだけ性能が落ちているということです。

なので、ＡＢＳが作動するギリギリの踏力で
ブレーキングすることが、一番制動距離が
短くなるということです。

ロック→リリースの感覚と似ていますね。

なのでＡＢＳ装着車でも、前回紹介した練習を
することで１００％ＡＢＳの性能を使い切る
事が出来るようになります。

 

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