クルマ>コレが出来れば中級者！アンダーの積極的な使い方

アンダーステアを利用して早く走る方法もあります。

その一つに、オーバーが出やすいコーナー、
大体高速コーナーなんですが、
そこであえて軽くアンダーを出しておくことで
オーバーを抑えるという方法です。

スパッと切れ込むようなコーナーで使います。

あんまりダラダラ回り込むコーナーでは
逆効果になります。

なので使いどころは気をつけて下さい。

やり方はいろいろあるのですが、
一番やりやすいのは、アクセルを踏みながら
コーナーへ進入する方法です。

あっ、必要ならちゃんとその前に
減速はするんですよ（笑）

 

ＦＦならアンダーの強さをアクセルで調節しながら、

後輪駆動なら、逆にオーバーに気をつけながら
アクセルの量を決めます。

ＦＦの場合では、オーバーが出る瞬間に
アクセルオンで、アンダーとオーバーを相殺
して、四輪ドリフトっぽく走る方法もあります。

コレはアクセルオンのタイミングをあわせるのが
重要です。

主に後輪駆動の場合で
トラクションをかけたいコーナーでは
進入でブレーキングアンダー（縦方向グリップ過多）
を出してから曲がったりもします。

こんな感じでアンダーも使いようですね。